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推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)軟件國(guó)產(chǎn)化

2022年03月07日 14:39:46 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 作者:龍躍梅

  “我國(guó)工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)化發(fā)展遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,國(guó)產(chǎn)化步伐比較慢、自主可控能力弱,或?qū)⒊蔀橄乱粋(gè)‘缺芯’問(wèn)題,進(jìn)而影響制造業(yè)的發(fā)展。”全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪說(shuō)。

  今年全國(guó)兩會(huì),曾慶洪代表帶來(lái)了多項(xiàng)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的建議。

  曾慶洪認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件大量核心技術(shù)未實(shí)現(xiàn)攻關(guān)突破,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足;國(guó)內(nèi)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)和支撐作用發(fā)揮不夠,對(duì)軟件領(lǐng)域國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修訂沒(méi)有話語(yǔ)權(quán);國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)對(duì)國(guó)外軟件已形成強(qiáng)烈路徑依賴(lài),軟件國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)放動(dòng)能不足。

  “建議在充分發(fā)揮市場(chǎng)及企業(yè)作用的同時(shí),還要更好發(fā)揮政府的引導(dǎo)和支持作用!痹鴳c洪表示。

  他建議,第一,將汽車(chē)工業(yè)軟件納入關(guān)鍵核心軟件攻關(guān)工程,聚焦核心、單點(diǎn)突破,著力突破“卡脖子”技術(shù)瓶頸;第二,加強(qiáng)國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)工作,積極構(gòu)建開(kāi)放協(xié)同的國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)體系,積極有效參與相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的制定修訂;第三,以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)產(chǎn)軟件應(yīng)用的突破口,實(shí)施應(yīng)用牽引、場(chǎng)景驅(qū)動(dòng),集中資源相互賦能、相互協(xié)同。

[編輯: 王航飛]
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