近日，往返江蘇泰州的貨車司機(jī)都會手持一份特殊的“身份證”進(jìn)出這座城市。這張“身份證”包含車輛信息、個人信息、行駛路徑、貨物消殺等信息，只有信息完備，才可以出入自由。這是泰州市工信局利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析技術(shù)開發(fā)的“閉環(huán)通”管理平臺生成的車輛標(biāo)識碼。進(jìn)出泰州的貨車“一車一碼”“一次一碼”，既解決了疫情期間重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保供暢通問題，也有效防范了貨車及駕乘人員帶來的疫情輸入風(fēng)險。

　　“閉環(huán)通”是將跨地域、跨行業(yè)、跨企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識數(shù)據(jù)，集成應(yīng)用的管理平臺。

　　“從外地進(jìn)入泰州前，或接受貨物的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，要登錄‘閉環(huán)通’管理平臺，輸入車輛信息、駕駛員信息、行駛路徑、人員健康等信息，平臺會自動生成車輛標(biāo)識碼。駕駛員進(jìn)入泰州時出示此碼，并符合泰州的疫情防控政策要求，才能進(jìn)入泰州�！碧┲菔泄ば啪窒嚓P(guān)工作人員表示，車輛抵達(dá)泰州后，還將按照當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾�求，到企業(yè)廠區(qū)完成消殺，企業(yè)同樣需要將貨物消殺、裝卸等環(huán)節(jié)的信息輸入平臺，以便在貨車駛出泰州時查驗(yàn)。

　　“‘閉環(huán)通’管理平臺實(shí)現(xiàn)了場所碼、行程碼、GPS軌跡等多平臺數(shù)據(jù)同平臺管理、多層級共享。同時，該平臺還可實(shí)時收集比對進(jìn)入泰州貨車的全流程位置、軌跡、特殊事件、人員、時間等數(shù)據(jù)，并自動向貨車駕乘人員推送提醒，全程追溯他們的行程軌跡�！痹摴ぷ魅藛T說。

　　目前，泰州有2804家企業(yè)使用車輛標(biāo)識碼對來到泰州的貨車實(shí)施閉環(huán)管理。4月1日—18日，泰州工業(yè)售電量同比增速在全省位列第三，來到泰州的貨車比疫情初環(huán)比增長81.6%，貨車標(biāo)識碼日發(fā)放量以5%的速度遞增。