1月16日，“長城汽車致敬活字印刷暨長城歸元平臺全球發(fā)布”活動于浙江瑞安東源村——中國木活字印刷技藝活態(tài)傳承地，與河北保定長城汽車技術(shù)中心兩地同步舉辦。央視總臺主持人王寧與長城汽車董事長魏建軍共同探訪中國木活字印刷展示館，以“致敬活字印刷”為文化開篇，共溯千年匠藝，禮贊東方智慧。

　　長城歸元平臺于此正式面向全球揭幕。作為全球首個原生AI全動力汽車平臺，歸元平臺憑借“動力革新、原生智變、安全重塑”三大根本性突破，構(gòu)建起服務(wù)全球市場的底層體系，致力于為用戶提供更高品質(zhì)、更具成本優(yōu)勢的出行體驗。

　　“活字”啟“歸元”

　　萬物始源，大道至簡。活字印刷詮釋了“化繁為簡”的智慧，而歸元平臺則體現(xiàn)了“返璞歸真”的造車哲學(xué)。活字印刷的精髓，不僅在于“印”，更在于“活”。它借助標準化字粒，在統(tǒng)一規(guī)制中自由組合，達成“一基生萬象”。同樣，歸元平臺上的每項技術(shù)，正如一枚枚獨立“活字”，通過精準調(diào)用應(yīng)對多樣需求。

　　長城汽車董事長魏建軍表示：單個活字雖微，排列成章卻可承載詩篇。長城將這一智慧融入歸元平臺的開發(fā)，確立底層標準，構(gòu)建組合能力，使平臺既支撐規(guī)模發(fā)展，亦能面向全球?qū)崿F(xiàn)快速、差異化的適配。

　　歸元平臺旨在讓用戶“買得放心、用得稱心”。長城汽車恪守“技術(shù)求真、向善而行”，愿將扎實的技術(shù)底蘊呈現(xiàn)于用戶。企業(yè)始終堅持“三不原則”：不渲染華而不實的功能、不在安全底線退讓、不辜負用戶的每一份信任，造車的初心始終未變。

　　動力歸真——全域兼容生而全球

　　歸元平臺推行“一車多動力”方案，實現(xiàn)不同動力形式的模塊化集成與按需定制，全面兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大動力類型，做到“一套架構(gòu)、全域適用”，覆蓋全球多樣能源與使用場景。未來，長城汽車還將推出柴油混動等全新動力，其中柴油混動在保持大扭矩特質(zhì)的基礎(chǔ)上，綜合油耗降低9%、市區(qū)油耗下降15%，加速性能提升40%，更好滿足越野與拖拽需求。

　　智能歸核——原生AI讓智能化為“本能”

　　歸元平臺以原生AI為基石，融合Coffee EEA 4.0電子電氣架構(gòu)、AI OS車載系統(tǒng)、雙VLA大模型及仿生學(xué)運動控制系統(tǒng)，構(gòu)建全球首個原生全棧智能體。通過“硬件原子化、軟件標簽化、AI原生化”，平臺將整車解構(gòu)為300余個可復(fù)用功能單元，并為這些原子化能力標注2000多個標簽，由AI依場景動態(tài)調(diào)度、智能組合，實現(xiàn)更高效的協(xié)同與能量管理。全球首創(chuàng)的仿生學(xué)運動控制系統(tǒng)，更打破底盤、智駕與動力系統(tǒng)的界限，達成整車一體化控制。

　　安全歸本——從“被動防護”邁向“原生守護”

　　安全是歸元平臺不可逾越的底線。平臺以AI重構(gòu)安全邏輯，貫通從預(yù)判、干預(yù)到防護的全鏈路閉環(huán)，實現(xiàn)主被動安全深度融合。長城汽車自主搭建真實場景驗證體系，開展“主動減速+碰撞”等連續(xù)工況的全過程物理測試。企業(yè)還研發(fā)出全球首個支持連續(xù)工況驗證的主被動融合假人，首次完成從預(yù)判到防護的全流程實體驗證，真正打通主被動安全，實現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)同。

　　森林生態(tài)為基歸元平臺“一基生萬物”

　　歸元平臺誕生的底氣，源于長城汽車三十余年全棧自研與全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的“森林生態(tài)”。依托這一布局，長城將核心技術(shù)掌握于手，為平臺持續(xù)進化奠定根基。歸元平臺以“一車多動力、一車多品類、一車多形態(tài)”，覆蓋轎車、城市SUV、泛越野SUV、強越野SUV、皮卡、MPV、跑車等7大品類，未來將推出涵蓋5大動力的50余款全球車型，真正做到“為世界用戶匠心打造中國車”。歸元平臺，將成為長城汽車面向未來的“超級母體”。

　　長城汽車通過歸元平臺的打造，致敬活字印刷，致敬中國文化，致敬東方智慧。當(dāng)“長城歸元”四字落印于宣紙，千年的匠心便與當(dāng)代科技展開了一場跨越時空的對話。“歸本溯元、一基千變、智穩(wěn)如磐、信達四方”——長城汽車將秉持此信念，讓歸元平臺持續(xù)為全球用戶創(chuàng)造更高價值。(記者 孫俠）